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遊覽車公會全聯會表示堅決反對以每日平面路段行駛300公里，山區路線200公里為規劃或規範一日遊安排規劃的共識。駕駛人休息時間認定，勞基法解釋為勞工不受雇主管控下，可自主安排時間為休息時間，遊覽車公會全聯會主張加強制定為駕駛人休息時間，不可受乘客或任何人打擾，才可認定為休息時間。

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含山區道路每日以200公里為原則

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個人信貸資料庫高雄借錢管道個人信用小額借貸〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部觀光局說旅行業者旅遊產品行程規劃，若以遊覽車為交通工具，行駛平面道路每日以300公里為原則；含山區道路每日以200公里為原則。對此，中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞表示，今日開會時就有反應，不應以公里數計算方案讓旅行社從業人員規劃旅遊行程；主張旅行社安排行程規劃，應該依照勞動工時規定，在8小時內規劃旅客行高雄借錢網個人信用貸款比較程，不可用10小時或11小時去規劃行程。否則遇交通尖離峰或塞車及不可抗拒因素時，易讓司機超過工時、疲勞駕高雄房屋二胎駛進而提高事故發生風險。

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另外，建議政府相關單位重視駕駛員休息品質，在各大風景區或國道休息站設司機休息室，讓長途開車的司機跟銀行借錢能有空間好好休息，而勞保貸款條件高雄汽車借款免留車>勞保貸款專案不是高雄市借錢在車上高雄借錢週轉休高雄民間代書貸款息。否則夏天車子像烤箱、天冷像冰櫃，完全無法讓司機達到充分休息目的。

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